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○京急「１０００形」引退　２８日、登場から半世紀

京浜急行電鉄は２３日、登場から約半世紀となるかつての主力車両「１０００形」の営業運転を
２８日で終えると発表した。引退に伴い、記念乗車券（千円）を２６日から１万組限定で販売するほか、
２７日には臨時電車を走らせる。

１０００形は１９５９～７８年に京急で最多の計３５６両が製造された。白い帯が入った赤い車体で、
先頭部の前面に扉を備えているのが特色。東京都営地下鉄浅草線や京成電鉄などに乗り入れて
いたこともある。京急は、一部の車両を香川県の高松琴平電気鉄道（高松市）に譲渡した。

臨時電車は、神奈川県内の金沢文庫駅から三浦海岸駅を「快特」として、三浦海岸駅から京急
久里浜駅を「特急」としてそれぞれ運転する。

□ソース：共同通信
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010062301000945.html

◇関連サイト：京浜急行電鉄　50年間活躍した1000形が引退します
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20100623.shtml
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/image/senngata.JPG


この電車で通学も通勤もしたんだよなぁ
彼女と初めて横浜に遊びに行ったのもこの電車だ
満員電車で後ろの変な女に俺が着ているセーターの毛玉を
ぷちぷち取られて怖かったのもこの電車だ
焼肉屋で半生のソーセージを食べて下痢してウンコ漏らしかけて
ちょっとだけ出ちゃったけど素知らぬふりしてたのもこの電車だ
ありがとう京急
俺の青春でした