コピペ運動会

他の国もみたいな

日本車の起源は主張しなくていいのか？

中国の車とロシアの車もヤバいよね

後部の荷物を守るため前部がクッションになる

運転者が恐怖で逃げ出さないよういつ爆発するかは設計者しかわからない
仕様になっているので、攻撃力が高い。

昨日見た事故

歩道を通行する歩行者を跳ねた車のオバハン、被害者に向かって「あんたよそ見して歩いてたでしょ!気をつけてよね!!」と一喝。勢いに押されたのか被害者が謝ってた。なんか納得できん。

BBCの車番組トップギアはこんな感じだな。
日本車は車種分けで叩かれるけど韓国車は問題外な扱い。
「韓国車なんて怖くて乗れません」

※7
事実だから恐ろしい。

少し前までシンガポールに住んでたんだが、現地の大手タクシー会社が、これまで利用していたトヨタ・クラウン（日本でタクシーとして利用した中古車を輸入したもの。たぶん7代目（1983-1987）だと思う。）をヒュンダイのソナタに換えた。

その途端、その会社の事故率が跳ね上がった。

何人もの運転手に聞いたが、
「ソナタは初期費用は安いが、それ以上に修理代に費用がかかりすぎる。」
「突然ブレーキが利かなくなったりもするし、2008年製のソナタより、1980年代のクラウンの方が安心。」
「まぁ、韓国人は何をやらせてもダメだからな（シンガポールでは韓国人は毛嫌いされている）」
「ソナタじゃなくて、レクイエムの間違いじゃないのか？」
と散々な評価だったなぁ。

クラッシャブルゾーンはなにも運転手のみを守るために設けられているのではないぞ

ソナタじゃなくてレクイエム（笑）

この場合のレクイエムは鎮魂歌というより葬送歌と訳した方が面白い

ヒュンダイはホンダに似せないと売れないダメ会社
ロゴマークは丸パクリっていう

しかもアメリカでは「ホンダィ」と発音するから余計紛らわしいというｗ