コピペ投稿者:名無しさん
投稿者ID:71oHFVb2
コピペ投稿日時:2012/04/14 23:58
コピペ投稿日時:2012/04/14 23:58
318 774RR [sage] 2012/04/13(金) 02:07:42.70 ID:2JCo8FaL Be:
郵便カブに乗ってた時は20km/lいかなかった 手紙が重たくて、しかも常にストップ&ゴーの繰り返しだったから当然か
いつかプライベートでまったり乗ってみたいNo.1の車種である
319 774RR [sage] 2012/04/13(金) 08:42:55.00 ID:LZI3joYI Be:
>>318 そういえば配達が雨の時って、よくハガキ濡れないな? 321 774RR [sage] 2012/04/13(金) 09:12:17.56 ID:36USLAQG Be:
>>319 昔は濡れてた。
今はハガキも市販の封筒もシリコンが弱く練りこまれてる。
元々は紙表面を平滑にする技術の産物なのだが。
あと郵便は軽自動車に変更になりつつあるしな。
黄色いナンバーの免許の取得がコストなのと
雨の日自体は事故はマクロでは少ないが郵便バイク自体は確立が上がる事。
バイクに比べて軽は沢山荷物が積めて、かつ大事な荷物が盗まれにくい事。
あと意外なのは郵便バイクはストップ&ゴーなので燃費が悪く
軽自動車の方が配達員の人数も減らせるし、軽が5~6年前にリッター20kmとかなった時に買い替えが進んだんだそうだ。
コメント一覧
↑なんか韻踏んでかっちょいー
何にせよ勉強になったよ。