355 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 03:16:24.08 ID:SNh4/SVn [1/3]
該当スレわからんので、ここに書く。うち、父子家庭なんだけどさ… 父親がバイク乗りでさ…
高1の時、原付免許こっそり取ったら、なぜか、父親に速攻でバレて、
「バカ! 原付は危ないんだよ! 金貸してやるから中型取ってこい!」
そして、半帽なんて認めないと、アライのジェットを渡される。
バイク3ない運動の高校だったが、
父親は「法律で許可してるもの、高校で禁止するとか意味不明」とバッサリ。
バイト禁止の高校だったが、
父親は「若い頃のバイトは社会勉強だ。採用する側が決めればいい」と鼻で嗤う。
356 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 03:17:21.71 ID:SNh4/SVn [2/3]
中型取ってZ250FT買おうとウキウキしてたら、「バカ! ガキは任意保険が高いんだよ! 共済で小型しか許さん!」
任意保険だけの金額聞かされて意気消沈…
発売したばかりのRZ125にしようかな?と考えてたら、
「バカ! ガキが2stなんて維持できるか! 最初は中古の4stオフだ!」
そして、4日後、父親が中古1万kmのXL125Sに乗って帰宅。
その後、教習所費用+XL125S代金の計24万円を
月々5千円の48回ローンを父親に支払い続ける。
XL125Sは、その後、6年間乗り続けて10万km達成。
357 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 03:19:11.62 ID:SNh4/SVn [3/3]
就職が決まってから試験場に通い詰め、5回めで大型限定解除。初給料が出たその日にゼファー750の購入。
ゼファー納車後、父親に一泊ツーリングをプレゼント。
ZEP750とGS750で修善寺行って、一緒に温泉に入ったっけ。
その後、俺は2000年にGSX1100S(FE)に買い換え、今も乗り続けてる。
父親はGSのパーツも出なくなったし…と、
10年前にスカイウェイブ650に乗り換えた。
今も年3度は父親とツーリングに行く。
来年16歳になる俺の息子が
「バイク乗りたい」って言ってくれたらいいなあ。
コメント一覧
免許を取らせない、、乗せない、買わせない(地方によって差違有り)をスローガンにバイク事故から子供を守ろうという運動
モータリゼーションが高まると共に未成年の事故数が高まったためPTA主催で始まり校則に取り入れる学校もあった
しかし免許の取得は法律で認められており警察やバイクメーカーは三ない運動を支持せず、事故防止へ繋がるという主張も根拠が無かった
長期間の調査で三ない運動が未成年の事故防止に結び付かなかったこと(警察が主導した安全教習に力を入れた地域のほうが事故率が減った)
事から現在では完全に消滅した
未成年がバイクに乗るという新しい風潮への忌避感と
危険なものに近寄らせなければいいという安直な考えが生んだ失敗した運動でありポピュリズムの典型とされる
この親父はDQNだよねw
高校退学になってもこの父子なら笑って一緒に酒飲んでそう。
それが良いとか羨ましいとかは一切思わないけどね
免許取らせないのは憲法違反の判決が出ている
バイク事故の防止まで手が回らない、そこまで面倒見切れないから
乗るなら自己責任で、学校にフォロー求めないでねって意味合いのほうが強い気がする
多分、事故死したとか人ひいたとかいうときに学校は指導をちゃんとしてた、と言う為の予防線だろね
学校と生活が完全分離してないからしょうがないよね
実際原付の制限うざい。
TS50乗ってたけど90ccの郵便バイクがやたらうらやましく感じたもんな。
ありがとうまじありがとう
いくら運転が上手くても、いくら制限速度やその他の交通ルールを守ってても
ぶつかって来る相手もルールや速度守ってるとは限らんぞ。
バイクが好きなやつこそフルフェイスかぶってしっかり安全運転して
ありがちな「バイク=事故って死ぬ」の図式を払拭していこう。
最悪ダンプやトレーラーと相撲をとることになるのだから乗用車用C種は必須。
ただ視界の問題や顔を覆われてる違和感からジェットタイプを勧める人も居る。
フルフェイスの方が確かに安全性は上なんだけどねぇ。
あれも相当狭くなるが