マイクロソフト自動車

転載元:Microsoft vs. GM?
コピペ投稿者:名無しさん 
コピペ投稿日時:
1.特に理由が無くても、2日に1回はクラッシュする。

2.ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新しい車を買わなくてはならない。

3.高速道路を走行中、ときどき動かなくなることもあるが、これは当然のことであり、淡々とこれをリスタート(再起動)し、運転を続けることになる。

4.何か運転操作を行うと、これが原因でエンストし、再スタートすらできなくなり、その結果エンジンを再インストールしなければならなくなることもある。

5.車に乗ることができるのは、Car95とかCarNTを買わない限り、1台に1人だけである。ただしその場合でも、座席は人数分だけ新たに買う必要がある。

6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、もっと信頼性があって、5倍速くて、2倍運転しやすい自動車になるだろうが、 全道路のたった5%しか走れないのが問題である。

7.オイル、水温、発電機などの警告等は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。

8.座席は、体の大小、足の長短等によって調節出来ない。

9.エアバッグが作動する時は「本当に作動して良いですか?」という確認がある。

10.車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に締め出されることがある。
ドアを開けるには、1 ドアの取っ手を上にあげる、 2 キーをひねる、 3 ラジオアンテナをつかむ、という動作を同時に行う。

11.GMは、ユーザーのニーズに関わらず、オプションとしてRand McNally社製豪華道路地図の購入を強制する。もしこのオプションを拒否すると、 車の性能は50%以上も悪化する。そして司法省に提訴される。

12.運転操作は、ニューモデルが出る毎に、はじめから覚え直す必要がある。なぜなら、それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。

13.エンジンを止めるときは 「スタート」ボタンを押すことになる。
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コメント一覧

1  名前::2009/01/29(木) 14:29:12  ID:3lIkmNW1 PCからの投稿
ちょっとわかりづらい
19 イイ!コメント
2  名前::2009/01/29(木) 14:56:53  ID:mFcMPRC7 PCからの投稿
なぜ冒頭のビルゲイツとGM会長のくだりを削除したのだ?
6 イイ!コメント
3  名前::2009/01/29(木) 15:09:41  ID:3EKN6hVw PCからの投稿
例えが下手糞
というか例えになってなくないか?
2 イイ!コメント
4  名前::2009/01/29(木) 15:12:56  ID:buJ+Ugc5 PCからの投稿
古典だな
2 イイ!コメント
5  名前::2009/01/29(木) 15:42:00  ID:UT/zC+Xs PCからの投稿
Microsoft会長のBill Gates氏が 「もしGMがコンピュータ業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら、私達の車は1台25ドルになっていて、燃費は1ガロン1000マイルになっていたでしょう」 

これに対してGMは即座に次のようなコメントを出したそうです。 
「もし、GMにマイクロソフトの様な技術があれば、我が社の自動車の性能は次のようになるだろう」 


コピペ元見てやっと分かった。皮肉返しなんだな。
12 イイ!コメント
6  名前::2009/01/29(木) 15:57:15  ID:pH9arRi8 携帯からの投稿
コピペ主が駄作に仕上げた訳か。
14 イイ!コメント
7  名前::2009/01/29(木) 17:36:55  ID:luWqQnLY 携帯からの投稿
エアバックだけおもしろかった
7 イイ!コメント
8  名前::2009/01/29(木) 17:56:06  ID:RGcFmM+o PCからの投稿
古すぎ
1 イイ!コメント
9  名前::2009/01/29(木) 22:48:11  ID:k/Eh+/93 携帯からの投稿
>エンジンを止めるときは「スタート」ボタン
なんだ、プリウスか。
2 イイ!コメント
10  名前::2009/01/29(木) 23:54:19  ID:cdJA3W0R PCからの投稿
まれに見る改悪
7 イイ!コメント
11  名前::2009/01/30(金) 02:48:28  ID:TW3vByon 携帯からの投稿
座席買わなくていいだろ
複数のユーザーが乗れるわけで管理者権限は運転手だけだし
2 イイ!コメント
12  名前::2009/01/30(金) 08:50:17  ID:MtCZ9GR4 PCからの投稿
本当にマイクロソフトにはしっかりして欲しい
ユーザーのことを本気で考えているのかと疑問に思う
1 イイ!コメント
13  名前::2009/01/30(金) 12:35:53  ID:/XGSNqdJ 携帯からの投稿
考えていたらXPで十数年は社会が回ることを認める。
1 イイ!コメント
14  名前::2009/01/30(金) 14:48:49  ID:loHV6M/A 携帯からの投稿
なに言ってんだ。
いろんなユーザーに対応するために、あんな複雑になってるんだろうが。
世の中みんなが管理者レベルで、機能が用意されてない状態から自分で運用できて…
っていうならもっとシンプルで安定したOSになるんだろうけど。
※12みたいなこと言うなら、Linux使えばいいと思うよ。
6 イイ!コメント
15  名前::2009/01/30(金) 22:53:16  ID:cFAsGpo6 PCからの投稿
夫がハイブリッド車に乗っているんだが、
エンジンをつける・切るときには、ボタンを押すので
なんとなくPCに近くなってきているのかと
思ってしまう。
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16  名前::2009/01/31(土) 14:03:31  ID:T9/rEa9S PCからの投稿
※14
その「多様なユーザーに対応するために」がMSの勝手な勇み足なんだがな。
Aeroなど誰が求めた?

延々と続くサービスパック、パッチのリリース。
業界の質すら下げたMSをどうして評価出来るのか。

1 イイ!コメント
17  名前::2009/08/09(日) 19:58:04  ID:2RLWoOAF 携帯からの投稿
AeroはそれまでCPUがやってた画面関係の処理をGPUにやらせようってシステム
あのグラフィカルな画面とはあんま関係ない
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18  名前::2009/10/09(金) 08:58:23  ID:5MUtV1HX スマートフォンからの投稿
LinuxはMSがやってくれる
不具合対応なんかを
ユーザに任せているだけで、
バグの数やその重大さは大差ない

しかし、任されたユーザの大半は
毎日セキュリティ情報のサイトを
全文読むことなどしないので、
その事実に全く気付いてない
それどころか、
プログラムの動作の大部分を決める
設定ですら、どこの誰が書いたか分からない
blogの記事からコピペしているのだ
4 イイ!コメント
19  名前::2011/03/31(木) 13:15:04  ID:tCyF/MKz 携帯からの投稿
車とパソコンは違う
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20  名前::2011/06/09(木) 00:02:38  ID:C+BHNZYf PCからの投稿
でも最近、件のマイクロソフトが自動車業界、それもシステム関連への参入を決めたとかニュースになってたな
つまりこのコピペに近づいたみたいだよ
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