彡(゚)(゚)で学ぶ国鉄時代(+JR)のちょっとした不祥事

コピペ投稿者:komm  投稿者ID:uVMFFA2n
コピペ投稿日時:
1 :名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)04:40:10 ID:NIU主 ×
彡(゚)(゚)「うわ、線路内に人がいる!」
キキー
彡(゚)(゚)「危ねーじゃねえか!早くどけ!」
(`・ω・´) 「なんだと!文句を言うんじゃねえ。」
彡(゚)(゚)「・・・・(ワイが電車から降りてコイツを教育してやらなアカン)」
彡(゚)(゚)「さっさと線路から出ろや」
(`・ω・´)「あ?頭突きくらわしたる」ドン
彡()()「・・・・・」
彡(●)(●)「ワイはもう怒ったぞ!」

乗客(・・・早く電車動かせよ)

2:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)04:41:09 ID:NIU主 ×
1976年6月15日
東京都青梅市で運転士が走行中の列車から降りて、ポイント清掃中の駅員と喧嘩をした。
運転士は線路から離れるのが遅かった駅員に窓から注意をしたが、それに駅員が反論して喧嘩になった。

4:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:00:25 ID:NIU主 ×
(´・ω-`) 「酒を飲んでいると眠くなるなー」
(´-ω-`) zzz

線路上
彡(^)(^)「お?信号が赤だ。止まらなきゃ」
五分経過
彡(゚)(゚)「あれ?赤信号なのに駅からの指示が全く来ないぞ」
彡(゚)(゚)「駅に行って様子を見てみよう」
(´-ω-`) zzz
彡()()「こいつ・・・仕事中に酒飲みながら寝てる・・・」

5:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:01:09 ID:NIU主 ×
1977.4.10
身延線の国母駅で勤務中の助役が信号の切り替えを忘れ、電車が止まった。
助役は勤務中に酒を飲み寝ていた。

16:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:43:46 ID:NIU主 ×
(´・ω・`)「起きたぞ。でも、仕事開始までに少し時間があるし、二度寝しよう。」
(´-ω-`)zzz
・・・・・
(´・ω-`)「あ・・・寝過ごしちゃった。」
彡(゚)(゚)「あー、なんで電車が来ないんや。」イライライラ
(´・ω・`)「えー、お客様、車両故障のために6時7分発の電車は運休です」
彡(^)(^)「なら、しょうがないね。」

17:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:44:17 ID:NIU主 ×
1978年3月16日
横浜市の矢向駅で運転士が寝過ごして電車が運休。
ブレーキ故障のための運休と嘘の報告をし、乗客にもそのように伝えていた。

20:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:54:24 ID:NIU主 ×
(´・ω・`)「酒飲んだけど、ま、いいか。」
(´・ω・`)「酒飲んだ後に運転しても事故なんて起きないだろう」
(´-ω-`)zzz
ドーン
彡(。)(゚)「いってえ。何が起こったんや。」
(´・ω・`)「あ・・・。衝突しちゃった」

21:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)05:54:56 ID:NIU主 ×
1982年3月15日
名古屋駅で寝台特急が連結先のディーゼル機関車に衝突。
14人けが。機関士は乗車前に飲酒して居眠り運転をしたもよう。

24:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:04:38 ID:NIU主 ×
(´・ω・`)「あー、みどりの窓口の仕事、めんどくさいな」
(´・ω・`)「そうだ、複数の窓口があるし、一部を閉鎖して働く時間を減らそう」
彡(゚)(゚)「切符を買いに来たけど、窓口が混んでるなー」

26:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:05:20 ID:NIU主 ×
1982年3月19日
国鉄博多駅でみどりの窓口の閉鎖時間を増やして休み時間を作る一方、
給料だけは正規勤務分をもらっていた。

30:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:19:33 ID:NIU主 ×
彡(゚)(゚)「この競馬新聞を松本まで持って行ってくれないか?」
(´・ω・`)「いいよ。」
彡(゚)(゚)「はい、賃金は交通費込みで15000円ね。」
(´・ω・`)「はい、確かに受け取りました。」
(´・ω・`)「僕、国鉄職員だから無料で国鉄乗り放題!交通費が浮くね」

31:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:22:48 ID:NIU主 ×
1982年4月3日
国鉄職員は運賃無料のパスを持っており、それを悪用して50人ほどの運転士が競馬紙を運ぶ副業をした。
また、同様に精密機器を運ぶ副業をしているグループもあり、16人が処分された。月15万円ほどの収入となっていた。

34:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:39:34 ID:NIU主 ×
(´・ω・`)「駅に着いた」
(´・ω・`)「電車のドアの開閉ボタンをポチっとな」
彡(^)(^)「やっと、着いたか。さあ、降りるぞ。」
彡(゚)(゚)「ヒェッ!こっちホームと違うやん。」
(´・ω・`)「あ・・・開けるドア間違えた。」

35:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)06:40:00 ID:NIU主 ×
1985年12月13日
神奈川県横浜市の山手駅で車掌が2日酔いで降りる方とは反対のドアを
開けた。

46:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)07:37:30 ID:NIU主 ×
2006年
彡(゚)(゚)「今回、JR名松線で列車が無人のまま8.5kmも走行する事故が起きたことは」
彡(゚)(゚)「本当に申し訳ありませんでした。」
彡(゚)(゚)「二度とこのような事故が起きないように対処します」

2009年
彡(;)(;)「今回、また、JR名松線で列車が無人のまま8.5kmも走行する事故が起きました」

49:名無しさん@おーぷん:16/02/12(金)07:44:19 ID:NIU主 ×
2006年8月20日
三重県津市のJR名松線で無人の列車が8.5km走行する事故が
起きた。原因は車輪止めを置き忘れである。

2009年4月19日
三重県津市のJR名松線で無人の列車が8.5km走行する事故が
起きた。原因は担当運転士が列車のエンジンを始動後、ブレ
ーキの効きを確認しないまま列車を離れたことによるものと
見られる。

2009年は前回の事故を受け、停泊車両へ車両止めを装着した後の
報告の義務化や、エンジンを停止すると同時にブレーキがかかる
よう車両を改良するなど対策を講じていたが、今回は入換作業中
のため機能しなかった。

JR東海社長は、定例記者会見の場で謝罪し、「事故防止に力を入れて
やってきたのに、何でなんだろうというのが率直な気持ちだ」とコメントを残した。
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コメント一覧

1  名前::2019/10/04(金) 04:53:43  ID:7k2++lt4 スマートフォンからの投稿
二日酔い多すぎぃ!
3 イイ!コメント
2  名前::2019/10/04(金) 08:15:14  ID:iAMm77jN スマートフォンからの投稿
うんち。
0 イイ!コメント
3  名前::2019/10/04(金) 12:05:15  ID:u0EgGs/U スマートフォンからの投稿
ちょっとどころではない不祥事

彡(゚)(゚)「火事だ!トンネルで止まると危ないから、トンネル出てから止まろう!」
(^)(^)「死傷者ゼロで消火できた。良かった!」
(`・ω・´) 「火災時は直ちに停車する規則に従わなかったから、お前処分な」
~3年後~
彡(●)(●)「火災だ!トンネル内だけど3年前の奴は処分されたから直ちに停止するぞ!」
乗客「逃げ場が無い!!!」

1972年11月6日
北陸トンネル火災事故。死者30名、負傷者714名の大惨事。
その後、規則変更と、1969年の火災の機関士は処分取り消しとなった。
7 イイ!コメント
4  名前::2019/10/07(月) 15:15:53  ID:VGvBV8l0 スマートフォンからの投稿
>>1
国鉄時代の労組で今も存続中の動労千葉(中核派) が
いまだにJRと妥協せず闘争してる項目の一つが
「勤務中の社員に対するアルコール呼気検査反対」
だったりする。
0 イイ!コメント
 

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