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車校現役指導員です。 皆様申し訳...についたコメント
26
名前:
名無しさん
:
2014/06/06(金) 11:09:02
ID:bNBCaPdf
内燃機関のシリンダー内にガスを吹き込んで、プラグから発生するスパークによってガスが爆発してシリンダーヘッドを押し下げ、その直線運動がクランク機構によって回転運動に変わる。
昔はクランク棒といってエンジン直結で最初の回転吸気発火を行っていたけど、発動したエンジンで魔回転を得たクランク棒で顎や腕が吹き飛ぶことがたびたびあったので、今はセル方式になっているけどな。
内燃機関の基本、吸気方式や燃料噴射調整については義務教育で習っただろうから、ここで詳細は述べない。
さて次に
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昔はクランク棒といってエンジン直結で最初の回転吸気発火を行っていたけど、発動したエンジンで魔回転を得たクランク棒で顎や腕が吹き飛ぶことがたびたびあったので、今はセル方式になっているけどな。
内燃機関の基本、吸気方式や燃料噴射調整については義務教育で習っただろうから、ここで詳細は述べない。
さて次に